'自動車'カテゴリーのアーカイブ

TTSオーストラリアは間もなく開店

サーマル·テクノロジー·サービスは、オーストラリアでの下で新しい事務所を開設されます。 TTSオーストラリアはCryocycle世界中で、最新のブランチの社長のジム·ハリソンを歓迎します。 TTSオーストラリアは、オーストラリア部門の本部となります。 このブランチは、で、オーストラリア全体での新規顧客を識別されます[...]

frank masyada dodge charger

法執行機関の省エネ生活とマネー

"我々の熱サイクルプロセスは、ブレーキの寿命が2〜4倍に増加し、曲がる削減し、横滑りやフェージング、ロールやクラッシュからの車両と警官を保存することができますすべてが"法の執行のための熱非同期型ブレーキが不可欠であるだけでなく、FACTコスト削減対策としてではなく、もっと重要なことに保存する[...]を

frank masyada school bus

学区のための安全な乗り物

FACT通常の "熱加工ドラムは、これらの同じバス上に最大3年間続く" "8から13ヶ月の回転!"通常、スクールバスのブレーキが8ヶ月から13ヶ月までの任意の場所に変更され、変動はマイルからではなく、来駆動が、ルート上のストップの数。 熱加工[...]

frank masyada trash 1

ゴミ収集車は、お金を無駄にしてされなくなった

競合他社のブレーキよりも5倍以上を身に着けている "熱非同期型ブレーキFACT。 代わりに10ヶ月の最後の2ヶ月の "大幅にメンテナンスコストを削減する。 廃棄物処理トラックは、彼らがすぐにブレーキを通過するために悪名高いとして特許取得のサーマル·非同期型ブレーキの偉大な "試験場"である。 重量を見ては、実施し、多数の[...]

NJ-Transit-buses

艦隊のメンテナンスコストとグリーンの効果を減少させる

FACT! "熱サイクルを大幅に超えるスクールバス、米国の追加40万市内バスに艦隊のメンテナンスコストを削減することで非常に肯定的な緑の影響を与える可能性があります!"サーマルテクノロジーサービス社は、ブレーキを拡張することにより、大幅に車両のメンテナンスコストを削減を約束します人生と増加車両の安全性。 別の貯蓄[...]